Generatore di corrente Honda EU22i

Il generatore Honda EU22i può produrre il 10% di potenza in più, mantenendo le stesse dimensioni e lo stesso peso dei suoi predecessori.

Meno rumoroso e migliorato nei consumi grazie a un motore più grande da 120cc, il generatore Honda EU22i lavora a velocità più basse rispetto al suo predecessore da 100cc, garantendo inoltre un livello di rumorosità di appena 90db(A) che si traduce in operazioni estremamente silenziose.

La capacità del serbatoio è di 3,6 litri, la stessa dell’EU20i ma con autonomia di funzionamento che va oltre le 8,4 ore, in base alla richiesta di energia.
E’ disponibile inoltre una modalità di accelerazione Eco (Eco-throttle) che regola costantemente la velocità del motore per adattarsi esattamente al carico, per questo motivo i generatori inverter Honda forniscono un'erogazione precisa in ogni momento, indipendentemente dalla velocità operativa.
Ciò consente di risparmiare carburante, ridurre il rumore in funzione e prolungare la vita del motore quando non è necessaria la massima potenza.
La selezione della modalità Eco-throttle o massima potenza avviene tramite un interruttore sul pannello di controllo.

Il motore e l’elettronica sono contenuti da un rivestimento insonorizzato che oltre a proteggere i componenti riduce al minimo i rumori.

Una larga impugnatura lo rende facile e piacevole da trasportare.

Una nuova valvola del carburante semplifica la preparazione a rimessaggi di lungo termine. Selezionando una precisa posizione sull’interrutore principale del motore permette di interrompere il passaggio di carburante mentre il motore rimane acceso, fino a quando tutta la benzina nel carburatore non viene consumata e il motore si spegne.

Questa operazione di drenaggio previene problemi tra cui l'ostruzione del carburatore causata dalla presenza carburante vecchio e garantisce un avviamento più semplice quando il generatore è nuovamente necessario.